Kuzey ve güney çevre yol üstü üçer beşer sıra şeklinde ağaçlandırılsa şehrin Ankara girişi Malatya girişleri ağaçlandırılmaya çok uygun çok aşırı maliyetli işlerde değil ama Kayseri de yeşil doku çok ihmal ediliyor yıllar kaybediliyor.

Kapasite ile ilgili problem yok ama çok bölük stadyum maalesef bu seferde el atılmadı.En azından alt tribünler tek tribün haline gelse çok güzel olurdu.Artık koltuk ile yetineceğiz.

Güzel proje inşAllah ilçelerimiz daha fazla gelişir.

Ahi Evran kentsel dönüşümle ilgili bir gelişme yok mu ?

8-10 basamak üste koyacaklarına tek katlı tribünler yapılsa daha iyi olurdu.

Kayserispor'umuza başarılar umarım bu sezon ligi güzel bir netice ile bitiririz.

Beton şehir Talas sağ olsunlar 15 senede Talas'ı talan edip yok ettiler.

Hocam burası Sivas caddesine alternatif olacak ve şehrin gelecekteki trafik yükünün hatırı sayılır kısmını üzerine alacak. Bölgede yollar yapılırken ilerisi için lazım olacak alt-üst geçitler yaya ve taşıt için planlanıp mı yapıldı ? Yoksa şimdilik açalım ileride lazım oldukça yaparız mantığı mı old...

Araba üretimi ciddi iş ve tek bir şehirde yapılmasını ben istemiyorum parçalar 2-3 farklı gelişme potansiyeli olan şehirde olursa daha iyi olur özellikle marmara bölgesine artık alternatif ve orası ile ileri yarışacak bir bölge hazırlanmalı. Konya-Ankara-Kayseri ya da Gaziantep-Kahramanmaraş-Osmaniy...

Burası halkın sabrını çok zorlayacak tamamen yıkılıp o şekilde yapılsaydı keşke bu şekilde vatandaş yeni eve geçecek diğer yerler yıkılıp yapılacak her türlü tozun dumanın içinde olacaklar bitene kadar.